Há já algum tempo que pretendia pintar os suportes dos escapes de preto.
Foi hoje. O resultado não foi o melhor.
Terei de aplicar um primário e voltar a pintar.
sábado, 30 de maio de 2009
DIY - Exhaust Hanger Paint Black
Mais um pouco da trabalhos manuais :)
Há já algum tempo que pretendia pintar os suportes dos escapes de preto.
Foi hoje. O resultado não foi o melhor.
Terei de aplicar um primário e voltar a pintar.
Há já algum tempo que pretendia pintar os suportes dos escapes de preto.
Foi hoje. O resultado não foi o melhor.
Terei de aplicar um primário e voltar a pintar.
CarbonWorld Air Intake
CarbonWorld
A peça tem muita qualidade mas, a fita que enviaram é demasiado fina e não cola.
Tenho de ir comprar uma fita de dupla face mais larga...
A peça tem muita qualidade mas, a fita que enviaram é demasiado fina e não cola.
Tenho de ir comprar uma fita de dupla face mais larga...
sexta-feira, 29 de maio de 2009
quinta-feira, 28 de maio de 2009
quarta-feira, 27 de maio de 2009
quinta-feira, 21 de maio de 2009
terça-feira, 19 de maio de 2009
Jante 5.5" de ST em M696
Comprei uma jante de Ducati ST para adaptar à M696 pjfa Edition.
Esta compra foi pensada antes de ser efectuada. Foram consultados vários fóruns, foram trocadas várias mensagens com users espanhóis, franceses, ingleses, americanos.
Hoje, fui à oficina do meu irmão e do sócio dele, a AG MotoSport, e metemos mãos à obra.
Primeiro, retirar a roda da M696 e medir de lado a lado => 22,3cm.
Depois retirar o suporte da cremalheira [ítem 21] (retirar o casquilho - ítem 25 e colocar o casquilho 22 do exterior para o interior [de origem, ele está do interior para o exterior]) e colocar na jante da ST.
Nota 1 - o silent-block tem de ser removido (ítem 27)
Colocar a jante da ST na M696 pjfa Edition e verificar folgas.
Nota 2 - aqui, e pelo facto do ítem 27 ter sido retirado, há um pequeno espaço entre o casquilho 22 e os rolamentos [ítem 27]
Medir o espaço em falta => 1,5mm
Solução: mandar fazer um casquilho com diâmetro exterior de 33mm e interior de 30mm, com 1,5mm de largura. Este casquilho será colocado dentro do ítem 22 e fará com que o ítem 21 fique sem folgas.
O esquema vai ajudar a perceber o texto.
Já tirei algumas fotos e, assim que tiver o casquilho maquinado em minha posse, tratarei de proceder à montagem da jante (que entretanto foi para a pintura).
Esta é uma forma económica (face aos 1000€ pedidos pelo conjunto de jantes da DP) de colocar uma 5.5" na M696.
Esta compra foi pensada antes de ser efectuada. Foram consultados vários fóruns, foram trocadas várias mensagens com users espanhóis, franceses, ingleses, americanos.
Hoje, fui à oficina do meu irmão e do sócio dele, a AG MotoSport, e metemos mãos à obra.
Primeiro, retirar a roda da M696 e medir de lado a lado => 22,3cm.
Depois retirar o suporte da cremalheira [ítem 21] (retirar o casquilho - ítem 25 e colocar o casquilho 22 do exterior para o interior [de origem, ele está do interior para o exterior]) e colocar na jante da ST.
Nota 1 - o silent-block tem de ser removido (ítem 27)
Colocar a jante da ST na M696 pjfa Edition e verificar folgas.
Nota 2 - aqui, e pelo facto do ítem 27 ter sido retirado, há um pequeno espaço entre o casquilho 22 e os rolamentos [ítem 27]
Medir o espaço em falta => 1,5mm
Solução: mandar fazer um casquilho com diâmetro exterior de 33mm e interior de 30mm, com 1,5mm de largura. Este casquilho será colocado dentro do ítem 22 e fará com que o ítem 21 fique sem folgas.
O esquema vai ajudar a perceber o texto.
Já tirei algumas fotos e, assim que tiver o casquilho maquinado em minha posse, tratarei de proceder à montagem da jante (que entretanto foi para a pintura).
Esta é uma forma económica (face aos 1000€ pedidos pelo conjunto de jantes da DP) de colocar uma 5.5" na M696.
sábado, 16 de maio de 2009
Subscrever:
Mensagens (Atom)
